内容摘要：根据交通运输部科学研究院与共享单车公司ofo日前联合发布的《2017年第一季度中国主要城市骑行报告》, 18—45岁人群成共享单车骑行的主力用户，占比接近90%，其中30岁及以下群体占比达到55%。
关键词：单车;共享;人群;交通运输部;车骑
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新华社天津4月11日电（记者付光宇）根据交通运输部科学研究院与共享单车公司ofo日前联合发布的《2017年第一季度中国主要城市骑行报告》，18—45岁人群成共享单车骑行的主力用户，占比接近90%，其中30岁及以下群体占比达到55%。
报告显示，2017年第一季度中国城市整体骑行水平为53.6分，其中北京以84.3分位居榜首，上海、成都分别位居二、三名。此外，深圳、昆明、杭州、广州、南京、厦门、福州、武汉等八座城市也高于平均分，城市骑行水平较为领先。
该报告以ofo出行大数据为参考，首次采用城市骑行指数作为评估指标，通过对单车使用水平、节能减排水平、健康贡献水平、停车设施水平、服务环境水平和社会文明水平六个方面进行综合评价，对北京、上海、广州、深圳、天津、南京、西安、杭州等20座国内一二线城市的共享单车发展水平进行评估排名。
