光明日报北京7月31日电 记者王小润、曹继军、颜维琦从中国商飞公司了解到，我国首架C919大型客机机头7月31日在中航工业成飞民机装配下线。目前，C919已经进入详细设计和工程制造的攻坚阶段，全部机体结构生产数据发放已经完成，首架飞机的前机身、中央翼和副翼此前分别在南昌和西安下线，其他机体部段也将在近期陆续下线和交付。首架试飞飞机计划在下半年开始总装。

　　中国商飞副总经理吴光辉说，C919客机机头部件总长6660毫米，主体结构是由框、长桁、风档骨架、蒙皮组成的典型的半硬壳式金属结构，并按不同部位分成几大组部件，共涉及模块300多项、零件3200多项。C919客机机头部件复杂，处于飞机的一级气动区，多处区域处于鸟撞范围，加之C919将采用数字化可移动生产线总装，对设计、制造精度和质量提出了很高要求。

　　2013年7月起，中航工业成飞、成飞民机与中国商飞上海飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司驻厂代表组建了技术、工艺、制造联合工程团队，相继突破了天窗骨架零件制造、钛合金蒙皮零件成形、机头下部超大尺寸蒙皮拉伸成型以及化铣等关键制造技术瓶颈，于今年4月实现了装配开工。

　　据了解，目前C919累计订单400架。中航工业成飞民机今年将按计划完成102架机头的制造交付。